Автотехника КАМАЗ на выставке «Белагро-2021»
Седельный тягач КАМАЗ-54901 и автомобиль-скотовоз на шасси КАМАЗ-5325 были представлены ОДО «ВТК КАМАЗавто», официальным дилером ПАО «КАМАЗ» в Республике Беларусь, в рамках 31-ой Международной специализированной выставки «Белагро-2021».
На стенде ОДО «ВТК КАМАЗавто» презентованы бортовой автомобиль для перевозки крупнорогатого скота на шасси КАМАЗ-5325 и флагман линейки К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901.
Базовое шасси продемонстрированного бортового автомобиля-скотовоза – КАМАЗ-5325 (4х2) оснащено двигателем Cummins с механической коробкой передач ZF. Оптимальная компоновка шасси позволила смонтировать бортовую платформу длины 6,6 м и обеспечить грузоподъёмность автомобиля не менее 9 тонн. Это первый подобный автомобиль, реализованный в Белоруссии и имеющий большие перспективы в агропромышленном комплексе страны.
Большой интерес посетителей выставки «Белагро-2021» вызвал представленный седельный тягач КАМАЗ-54901. Автомобиль имеет колёсную формулу 4х2, новый рядный шестицилиндровый двигатель KAMAЗ Р6 (450 л.с., «Евро-5»), 12-ступенчатую экономичную автоматизированную коробку передач ZF. Тягачи комплектуются кабиной шириной 2,5 м с высокой крышей и ровным полом, что позволяет водителю ездить с повышенным комфортом в дальних рейсах.
В выставке приняли участие более 400 компаний, которые представили сельскохозяйственную продукцию, оборудование и технику из Беларуси, России, Великобритании, Германии, Франции, Нидерландов, Литвы, Китая, Польши, Сербии, Швеции, Эстонии, Италии, Дании, Чехии, Иордании. Отдельными экспозиционными блоками были представлены компании Воронежской, Ростовской, Кировской областей РФ и предприятия Германии.
Следующая новость: «АвтоЗапчасть КАМАЗ»: десять лет успешной работы.
- 4320-2304080-Д
- Цапфа поворотная в сб (8 крепежн. отв D14мм)
- 4322-1802088
- Шестерня высшей передачи (26 зуб)
- 4320-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 47 зуб) i=7,32
Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе